Über 170 Stunden mussten unsere Fahrgäste 2018 durch aus Unfällen resultierende Störungen warten. Woran das in den meisten Fällen lag und welche Präventionsmaßnahmen es gibt, verrät der Beitrag.
Neue Hochbahnsteige, barrierefreie Haltestellen, Modernisierung von Gleisen oder die Fertigstellung des Düsseldorfer Platzes in Ratingen - 2018 haben wir viele Bauprojekte realisiert. Was das gekostet hat und im Einzelnen bedeutet, erfahren Sie hier.
Egal ob Sie an einer unserer Rundfahrten teilnehmen oder selbst eine Bahn mieten - in unseren Oldies kommt Nostalgie auf! Mehr über die verschiedenen alten Bahnen und ihre Besonderheiten erfahren Sie im Beitrag.
Vom Hauptbahnhof zur Altstadt oder von Bilk zum Wehrhahn geht es unterirdisch - also mit der U-Bahn - am schnellsten. Im Beitrag nehmen wir Sie mit auf eine Zeitreise zur Entstehung der Stadtbahntunnel.
Am 3. September fingen 46 junge Berufsstarter in zehn verschiedenen Ausbildungsberufen ihre Lehrzeit bei der Rheinbahn an. Einen Eindruck des ersten Tages gibt es im Beitrag.
Der erste HF6 ist da! Doch in den Linienbetrieb geht die Bahn so schnell nicht. Denn bei diesem Fahrzeug handelt es sich um ein reines Testfahrzeug.
Wir sorgen nicht nur seit über 120 Jahren für Mobilität in Düsseldorf und Umgebung – sondern sind auch einer der größten Arbeitgeber in der Region! Warum die Rheinbahn weit mehr als nur ein Arbeitgeber ist, darum geht es im Beitrag.
Auf insgesamt 64,4 Millionen Euro summierten sich 2017 die Ausgaben für unsere Bauprojekte! Im Beitrag blicken wir auf die größeren Baustellen zurück und erklären, warum sie notwendig waren.
Während im Tunnel um den Hauptbahnhof die U-Bahnen automatisch fahren, kommt im neuen Wehrhahntunnel nur ein automatisches Kontrollsystem zum Einsatz. Wie genau die beiden Systeme funktionieren und was unsere Leitstelle damit zu tun hat, das erfahren Sie im Beitrag.
Der unterirdische ADAC der Rheinbahn - So bezeichnet Teamleiter Willi Koch sich und seine Kollegen von „Berta 12“. Den spannenden Job der Kollegen haben wir uns für den Blog mal etwas genauer angeschaut.