Dass unsere Städte weniger Asphalt und mehr Grün brauchen, ist nicht neu. Schon lang sind sich Fachleute einig: Der globalen Klimakrise müssen wir mit kleinen und großen Maßnahmen entgegentreten. Eine davon ist das Rasengleis. Was es damit auf sich hat, lest Ihr hier.
Moderne Technik, komfortable Ausstattung und schickes Design – die neuen Stadtbahnwagen sind seit Ende Mai für die Fahrgäste auf Strecke
Unsere neuen Stadtbahnen vom Typ HF6 rollen bald über die Schienen. Gebaut werden sie allerdings im Alstom-Werk im sächsischen Bautzen. Wie die Bahnen von dort zu uns kommen und was alles passieren muss, bevor Fahrgäste einsteigen können, lest Ihr hier.
Saubere Abgasnorm, LED-Beleuchtung, Ledersitze, Klimaanlage, niedriger Einstieg und 330 PS - die 92 neuen Solobusse sind ein echtes Upgrade für unsere Busflotte.
Die ersten batterieelektrischen Busse der neuen Generation fahren durch Düsseldorf und tragen zur Verbesserung der Luftqualität und zur Reduzierung des Verkehrslärms bei.
Radfahrer oder Fußgänger beim Abbiegen zu erkennen, ist lebenswichtig – und oft eine Herausforderung für Fahrer von großen Fahrzeugen. Denn sobald Radfahrer oder Fußgänger im toten Winkel sind, können Fahrer sie auch mit Hilfe der Spiegel nicht sehen. Genau hier setzen wir an.
Schon gewusst, dass wir 2019 über eine Milliarde Kilometer für unsere Kunden gefahren sind? Weitere spannende Fakten gibt es in der Galerie!
Zum Fahrplanwechsel am Mittwoch, 12. August, steigert die Rheinbahn ihr Angebot um fünf Prozent und fährt dann rund 1,2 Millionen Kilometer mehr im Jahr. Die Angebotserweiterung ist ein wichtiger Schritt, um die Rheinbahn zur ersten Wahl für Mobilität in Düsseldorf und der Region zu machen.
Damit unsere 769 Fahrzeuge jeden Morgen sauber auf Strecke gehen, muss nachts in den Betriebshöfen gereinigt und gewaschen werden. Im Beitrag erklären wir alles rund ums Thema Sauberkeit unserer Busse und Bahnen.
Schon mal gesehen, wie eine Bahn abgeschleppt wird? Welche besonderen Fahrzeuge so etwas können, das erklären wir im Beitrag.