Welchen Einfluss hat der Verkehr auf den Klimawandel? Wie viel Raum nimmt er ein und wie kann die Mobilität der Zukunft aussehen? Diesen Fragen gehen Viertklässlerinnen und Viertklässler aus Düsseldorf und Umgebung in unserem „Fahrenden Klassenzimmer“ auf den Grund. Die Bahn macht auf die [...]
Ich habe für Euch flexy getestet, den neuen On-Demand-Service der Rheinbahn im Düsseldorfer Osten. Wie die Buchung per App, die Fahrt und schließlich die Bezahlung geklappt haben, verrate ich Euch in diesem Blogartikel. Wann und wo fährt flexy überhaupt? Bevor [...]
Wir machen Fahrgäste fit für die Fahrt mit Bus und Bahn Fahrgäste sicher von A nach B bringen – das ist immer unser Ziel. Damit das sowohl bei den jüngsten Mitfahrerinnen und Mitfahrern als auch bei Seniorinnen und Senioren klappt, gibt es bei der [...]
Unser neues On-Demand-Angebot für den Düsseldorfer Osten Kennt Ihr schon flexy? Der neue On-Demand-Service, der ganz ohne festen Fahrplan oder Linienweg auskommt. flexy fährt in den Stadtteilen Gerresheim, Hubbelrath, Knittkuhl, Unterbach, Ludenberg sowie in Teilen von Grafenberg, Eller und Vennhausen. Zur optimalen Verbindung mit [...]
Im Garten des AWO Seniorenzentrums Georg-Glock-Haus steht ein Haltestellenschild. Hier fährt weder Bus noch Bahn. Warum Jessica Welski, Diplomsozialpädagogin vom Sozialen Dienst der AWO, trotzdem oft mit Bewohnerinnen und Bewohnern dort sitzt, erklärt dieser Blog-Beitrag.
Warum eine Straßenbahn Sand braucht und was das mit „schlüpfrigen Schienen“ zu tun hat, erklären wir hier.
Der Betriebshof in Tiefenbroich ist der kleinste der Rheinbahn – trotzdem ist hier jeden Tag eine Menge los, damit die Busse pünktlich an den Haltestellen sind. Was genau, haben wir uns angeschaut.
Mal eben durch den neuen Wehrhahntunnel fahren? Klingt einfach, ist es aber nicht. Vor Inbetriebnahme des neuen Wehrhahntunnels wurden alle Fahrer ausführlich geschult. Warum, dass lesen Sie hier.