Bitte vorne einsteigen!
Am 1. Juli 2019 geht’s los: Von diesem Datum an werden unsere Fahrgäste gebeten, in den Bussen wieder vorne einzusteigen und ihren Fahrschein vorzuzeigen.
Moderne Technik im alten Tunnel: 170 Kilometer Kabel und über 30 Millionen Euro für ein neues Zugsicherungssystem samt Stellwerk
Von LZB auf PZB - die Rheinbahn erneuert das komplette Zugsicherungssystem und das Stellwerk für den alten Tunnel. Was genau das bedeutet und was sich dadurch ändert, verrät der Beitrag.
Über 170 Stunden Warten für unsere Fahrgäste durch Unfälle – Rheinbahn und Polizei geben Präventionstipps
Über 170 Stunden mussten unsere Fahrgäste 2018 durch aus Unfällen resultierende Störungen warten. Woran das in den meisten Fällen lag und welche Präventionsmaßnahmen es gibt, verrät der Beitrag.
Baustellen 2018 – was sich an und auf unseren Gleisen getan hat
Neue Hochbahnsteige, barrierefreie Haltestellen, Modernisierung von Gleisen oder die Fertigstellung des Düsseldorfer Platzes in Ratingen - 2018 haben wir viele Bauprojekte realisiert. Was das gekostet hat und im Einzelnen bedeutet, erfahren Sie hier.
Die historischen Straßenbahnen der Rheinbahn: Zeitreisen möglich gemacht
Egal ob Sie an einer unserer Rundfahrten teilnehmen oder selbst eine Bahn mieten - in unseren Oldies kommt Nostalgie auf! Mehr über die verschiedenen alten Bahnen und ihre Besonderheiten erfahren Sie im Beitrag.
Von der Straßenbahn zur Stadtbahn: 30 Jahre Tunnel
Vom Hauptbahnhof zur Altstadt oder von Bilk zum Wehrhahn geht es unterirdisch - also mit der U-Bahn - am schnellsten. Im Beitrag nehmen wir Sie mit auf eine Zeitreise zur Entstehung der Stadtbahntunnel.
Erhöhtes Beförderungsentgelt – was nun?
Sie haben ein Ticket dabei und trotzdem sollen Sie eine Strafe zahlen? Warum das passieren kann, an wen Sie sich wenden müssen und worauf bei den verschiedenen Tickets zu achten ist, das erfahren Sie im Beitrag.
Der Prototyp ist da!
Der erste HF6 ist da! Doch in den Linienbetrieb geht die Bahn so schnell nicht. Denn bei diesem Fahrzeug handelt es sich um ein reines Testfahrzeug.
Einfach und schneller ans Ziel mit dem MetroBus
Mit dem MetroBus schafft die Rheinbahn ab dem 29. August schnelle Verbindungen zwischen den Stadtteilen rund um die Innenstadt. Auf den MetroBus-Linien M1, M2 und M3 sind dafür ganz besondere Busse unterwegs.
Erste Niederflur-Straßenbahn erstrahlt in neuem Glanz
Die Rheinbahn lässt gerade ihre Niederflur-Straßenbahnen der ersten Generation (Typ NF6) grundlegend überholen und investiert rund 26 Millionen Euro in deren Modernisierung. Das erste komplett überarbeitete Fahrzeug geht nun wieder auf Strecke und es hat sich einiges getan: